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SMC气缸的构成

发布日期:2019-10-17 内容来源于:http://smcvalve.com/

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SMC气缸的构成

      SMC气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成,其内部结构如图所示: SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0. 8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖.设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。sMc气缸原理图内径大小代表了气缸输出力的大小。并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓中机构。

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