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频繁在D档N档之间切换,是否会弄坏电磁阀1

发布日期:2019-07-21 内容来源于:http://smcvalve.com/

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频繁在D档N档之间切换,是否会弄坏smc电磁阀


  这三种档位都有什么特点

    (1)D档踩刹车

    挂D档时踩刹车,连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的,会产生一个反作用力,并且施加到连接发动机的主动轮上,使得发动机的负荷增加,实际上相当于刹车在阻止车辆前进。发动机电脑就会对此做出反应,增加喷油量,油耗就会在这段时间增加,所以大家可以看到刹停的时候瞬时油耗是很高的。

    (2)N档拉手刹

    N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷,油耗自然不会增加。

    (3)P档停车

    当操纵手柄挂在P档位置时,自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止,使驱动轮不能转动,防止汽车移动;同时换档执行机构使自动变速器处于空档状态,变速箱没有负荷。

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